Forseil

Forseilet er båtens viktigste seil!

Dette er seilene som står på forstaget, kanskje båtens viktigste seil. Og derfor finnes også enormt med varianter.

Vinden ser forseil og storseil som en vinge. Forkanten av vingen vil alltid være kritisk. På en seilbåt er dette forseilet.  Enten man seiler tur eller regatta, vil et godt forseil gi gode seilegenskaper og derigjennom en mer komfortabel, raskere og tryggere båt. Din båts egenskaper og din bruk av båten er avgjørende for hva vi vil anbefale.

God kommunikasjon og samarbeid er nøkkelen til det beste seilet.

Noen båter «må» ha en genoa, andre en fokk, så finnes det også en mengde måter å håndtere disse seilene på og mange forskjellige varianter av duker de kan bygges i. Ganger du opp kombinasjonene kommer du til veldig mange alternativer.

Skal forseilet være like stort som den gamle, eller bør den tilpasses andre seil i garderoben? Kanskje du lurer på hva slags forseil som passer best til din seilstil, eller trenger råd om hvilke seil som bør prioriteres ved utskifting?

Våre dyktige seilmakere kan vurdere gamle seil for å sikre at nye forseil gir maksimal ytelse og passer perfekt inn i garderoben.

For at vi skal kunne bruke vår erfaring og kunnskap fra vårt arbeid til å råde deg til det seil du er best tjent med, må vi snakke sammen slik at vi skjønner din seiling.

Velg ditt forseil

Duker

  • Cross Cut Dacron

    Tekniske sider ved veveprosessen gir vevet duk overlegne egenskaper på tvers av dukbanen. Dette gjør den godt egnet for høye, smale seil. Jo høyere seilet er i forhold til bredden, desto bedre passer denne duken. Vevet duk har også mindre strekk i tynne kvaliteter, noe som gir økt formstabilitet. Mot sol, blafring og mekaniske påkjenninger er vevet duk det mest solide alternativet.

  • Radial Dacron

    I en radial skjæring legges panelene i vifteform ut fra hvert hjørne. Her brukes en mer avansert vev som sikrer at de langsgående trådene ligger rettere under produksjonen. Dette gir bedre formstabilitet, spesielt for bredere seil. Formstabilitet er en fordel så lenge seilene er skjært inn og brukes i krevende kryss.

  • Laminat tur

    Laminatseil for turseiling har alltid radial skjæring. Fordelen med laminat er økt formstabilitet fordi fibrene ligger rettere enn i vevet duk. Fibrene er ofte i polyester, men kan også være Kevlar eller Spectra for større båter. Carbon-fiber finnes også, men anbefales sjelden, da det er sprøtt og brekker raskt. Laminat-duk lamineres ofte med Tafetta på hver side for bedre slitestyrke mot mekaniske påkjenninger.

  • Laminat high performance

    For maksimal ytelse i turseiling eller lokale regattaer er seil med Aramid-fibre et godt valg. Laminatduk med Tafetta på hver side gir bedre mekanisk styrke, men mange velger kun film for lettere seil. Dette krever mer varsomhet under bruk, men gir samtidig en fordel med lavere vekt.

  • Membran

    Den radiale teknikken tas videre med direkte bygging av seilet fra tråd og film. Her bygges duken samtidig som seilet. Trådene legges nøyaktig etter kreftene i seilet, og lamineres med film og eventuelt Tafetta. Resultatet er et enda mer formstabilt seil enn tradisjonelle laminatseil.

Send oss en mail og fortell oss om dine seil og dine ønsker, så tar vi kontakt slik at vi kan se hvordan vi kan hjelpe deg å nå dine seildrømmer. Med nye Spirit Seil er dette mulig.

Kontakt With Marine!